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中國充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
發(fā)布時間:2019-08-27
近年來,新能源汽車的發(fā)展速度有目共睹,2016年我國新能源汽車銷量達 48.2 萬輛,2017 年新能源汽車銷量達 80.39 萬輛,累計保有量達到 180 萬輛,占全球市場保有量 50%以上,連續(xù)三年位居世界第一。2018年國內(nèi)新能源汽車銷量為125.6萬輛同比增長61.7%,其中,2018年純電動車的銷量將近98萬輛。
2019年7月10日,中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(中國充電聯(lián)盟)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,截至2019年6月,我國充電樁保有量已超過100萬臺,其中公共充電樁保有量超過41萬臺,私人充電樁保有量超過59萬臺,車樁比達到3.5:1。
新能源汽車保有量的增加和續(xù)航里程提升預計將帶來充電需求的持續(xù)增長,但我國充電基礎設施發(fā)展在很大程度上滯后于電動車的發(fā)展,繼而成為制約新能源車汽車快速推進的一大短板。
按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020年》,2020年我國新能源汽車的生產(chǎn)能力達到200萬輛,產(chǎn)銷量累計超過500萬輛,足以看出充電樁市場前景非常廣闊。
國內(nèi)充電樁的快速發(fā)展更離不開相關(guān)政策的大力促進。無論是針對廣大消費者的基礎設施建設,還是針對機關(guān)單位的相關(guān)工作展開,近幾年的政策都涵蓋了充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等方面,新能源汽車地方購置補貼資金將逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎設施建設和運營,在政策和市場雙重作用下,各地對充電樁的政策扶持進一步出臺,各省市相繼發(fā)布了充電樁未來的建設規(guī)劃。
2020年我國各省市電動汽車充電樁建設規(guī)劃
2013年科士達進入新能源汽車行業(yè),全面布局、全線發(fā)力,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的電動汽車充電系統(tǒng)解決方案。另外,隨著電動汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動汽車技術(shù)的日益發(fā)展,科士達自主研發(fā)的充電樁致力向以下目標靠近:
未來,科士達還將繼續(xù)聚焦國家需求,統(tǒng)籌整合力量,發(fā)揮國內(nèi)市場優(yōu)勢,強化科技創(chuàng)新體系能力,以技術(shù)創(chuàng)新引領充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動清潔能源利用。